В состав железобетона входят работающие как цельный строительный материал бетон и стальная арматура. В свою очередь, бетон - это затвердевшая смесь, в которую входят цемент, вода и заполнители (песок, гравий, шлак, керамзит и т.п.). Главное свойство бетона, которое привело к созданию железобетона - его высочайшее сопротивление нагрузкам сжатия, точно так же, как у стальных прутьев арматуры железобетона - очень высокое сопротивление растягивающим нагрузкам.

Общеизвестно, что во всех сферах современного строительства главную роль чаще всего играет железобетон разных видов. Полученный впервые в 19 веке, он очень быстро был оценен по достоинству и распространился на большинство видов работ. Дополнительные решения позволяют создавать практически вечные, неразрушимые железобетонные конструкции, а также работать с железобетоном в любое время года без ущерба для качества возводимого сооружения.

В состав железобетона входят работающие как цельный строительный материал бетон и стальная арматура. В свою очередь, бетон - это затвердевшая смесь, в которую входят цемент, вода и заполнители (песок, гравий, шлак, керамзит и т.п.). Главное свойство бетона, которое привело к созданию железобетона - его высочайшее сопротивление нагрузкам сжатия, точно так же, как у стальных прутьев арматуры железобетона - очень высокое сопротивление растягивающим нагрузкам.

Все железобетонные конструкции делятся на два главных вида по способу их выполнения. Первый из них - это железобетонные изделия (ЖБИ) - готовые элементы конструкций, которые выполняются в заводских условиях и монтируются на строительной площадке при возведении необходимого сооружения. После монтажа все элементы дополнительно связываются монолитным бетоном.

Второй вид выполнения железобетонных конструкций - монолитные конструкции, которые выполняются непосредственно на месте строительства. Такие конструкции обладают более высокой прочностью, чем сооружения из ЖБИ, однако специфичность некоторых конструкций не позволяет полностью избавиться при их создании от сборного железобетона.

Разделяются железобетонные конструкции также по тому, какая арматура в них используется. Арматура может быть обычной и предварительно напряженной. Предварительно напряженные железобетонные конструкции обладают гораздо более высоким сопротивлением высоким нагрузкам, предохраняет от появления микротрещин в бетоне в случае высоких нагрузок растяжения, не дает железобетону прогибаться и провисать и являются практически неразрушимыми. При этом использование предварительно напряженной арматуры позволяет также сэкономить до 50% стали по сравнению с обычным конструкциями.

Температурные изменения примерно одинаково влияют на бетон и сталь: то есть, они демонстрируют практически одинаковое увеличение в объеме при нагревании и уменьшение - при сжатии. Это и дало возможность создавать железобетон, в котором оба компонента работают абсолютно синхронно, не нарушая сцепления между собой.

Именно это очень надежное сцепление бетона и арматуры в ЖБИ и монолитном железобетоне является главным условием их совместного сопротивления нагрузкам. Чтобы сцепление было максимальным, для производства железобетона и ЖБИ используются стальные прутья с рифленой поверхностью, очищенные от ржавчины, грязи, окалины и т.п. В случае использования для производства ЖБИ гладких арматурных прутьев, на их концах устанавливаются специальные крюки. Повышает надежность сцепления бетона с арматурой и использование для возведения конструкций сварных сеток и каркасов.

Бетон, окружающий арматуру, обеспечивает ей надежную защиту от внешней среды, от ржавчины и воздействия огня при случае пожара. Поэтому этот слой также называется защитным и должен быть достаточной (установленной техническими нормативами) толщины. Соблюдение этого условия является очень важным при производстве ЖБИ и монолитном строительстве, оно обеспечивает прочность и надежность, как отдельных изделий, так и конструкции в целом.